Crédito de imagem: NASA
A NASA criou um novo painel consultivo de segurança para substituir o grupo anterior que renunciou em setembro após o relatório de investigação de acidentes na Columbia. Este novo conselho de segurança desempenhará um papel fundamental para ajudar a garantir que os ônibus espaciais sejam seguros para retornar ao voo no final de 2004.
O administrador da NASA, Sean O’Keefe, anunciou hoje o novo Painel Consultivo de Segurança Aeroespacial da NASA (ASAP), que inclui nove membros distintos e uma nova carta. A reunião inicial do novo painel está prevista para breve.
"O relatório do Conselho de Investigação de Acidentes da Columbia indicou claramente que precisamos voltar ao básico com nossa avaliação de segurança", disse o administrador O´Keefe. "Ao nos comprometermos com o conceito original para o mais rápido possível, acreditamos que um painel consultivo mais forte e mais focado beneficiará toda a agência muito além de nossos esforços de retorno ao voo".
O mais rápido possível foi originalmente fretado pelo Congresso em 1967, após o trágico incêndio da Apollo One, para atuar como um órgão independente para aconselhar o administrador da NASA em questões de segurança relacionadas a operações, missões e outras iniciativas da agência. A nova carta pede que o mais rápido possível seja composto por especialistas reconhecidos em segurança, gerenciamento e engenharia da indústria, academia e outras agências governamentais.
Ao longo dos anos, foram adicionados procedimentos administrativos para governar a conduta do painel. Esses procedimentos foram revogados e o novo painel terá a oportunidade de desenvolver sua agenda de acordo com as conclusões da supervisão do Conselho de Investigação de Acidentes da Colômbia.
“Utilizando e encarregando o suporte técnico do Centro de Engenharia e Segurança da NASA, o painel terá uma profunda capacidade de conduzir uma supervisão externa abrangente, independente e independente de nossos sistemas, operações e cultura de segurança. Congratulamo-nos com a participação ativa dos membros em nossos esforços para emergir da tragédia de Columbia, uma agência mais inteligente, mais forte e mais segura, dedicada à exploração ", disse o administrador O´Keefe.
No final de setembro de 2003, 11 membros e consultores da ASAP renunciaram após o acidente na Columbia.
Os novos membros o mais rápido possível são:
Contra-Almirante Walt Cantrell, USN (Ret)
Ex-Comandante, Comando dos Sistemas Espaciais e de Guerra Naval
Membro, NASA Stafford-Covey Retorna ao Grupo de Tarefas de Vôo
Antigo membro do Painel Consultivo de Segurança Aeroespacial da NASA
Vice-Almirante Joe Dyer, USN (Aposentado)
Ex-Comandante, Comando de Sistemas Aéreos Navais
Gerente Geral, Divisão de Sistemas Militares, iRobot Corporation
Agostinho Esogbue, Ph.D.
Professor e Diretor, Laboratório de Sistemas e Controles Inteligentes, Escola de
Engenharia industrial e de sistemas, Instituto de Tecnologia da Geórgia
Membro da Associação Americana para o Avanço da Ciência
Major-General Rusty Gideon, USAF (Reforma)
Ex-Comandante, Centro de Segurança da Força Aérea dos EUA e Chefe de Segurança da USAF
Ex-Diretor de Operações, Sede do Comando de Material da Força Aérea
Ex-Comandante, Centro de Ciência e Tecnologia Aeroespacial Estrangeira
Deborah Grubbe
Diretor Corporativo da DuPont - Segurança e Saúde
Membro, Academia Nacional de Ciências
Ex-consultor do Columbia Accident Investigation Board
Rosemary O? Leary, J.D., Ph.D.
Professor de Administração Pública e Ciência Política, Maxwell School of
Cidadania e Assuntos Públicos na Syracuse University, Nova York
Membro, NASA Stafford-Covey Retorna ao Grupo de Tarefas de Vôo
John Marshall
Delta Airlines, Vice-Presidente de Segurança e Conformidade Corporativa, Atlanta
Co-presidente da equipe de segurança da aviação comercial
Membro do conselho, National Defense Transportation Association
Steve Wallace
Diretor, Escritório de Investigação de Acidentes, Administração Federal de Aviação
Representante da FAA no National Transportation Safety Board
Ex-membro do Conselho de Investigação de Acidentes da Columbia
Rick Williams
Diretor de Segurança Corporativa, Alcoa, Nova York
Ex-diretor de Recursos Humanos da Alcoa Primary Metals, Knoxville, Tennessee.
Brigadeiro-General Joseph Smith, EUA - Membro Ex-Officio
Diretor, Centro de Segurança do Exército dos EUA, Fort Rucker, Ala.
O novo ASAP começará com a carta original, assinada pelo então administrador da NASA James E. Webb. Novas disposições ajudam a garantir uma supervisão independente e de longo prazo das políticas e programas de segurança da agência. Algumas das revisões incluem:
* O novo mais rápido possível reportará trimestralmente em vez de anualmente
* O mandato para novos membros é de dois anos, prorrogável a um máximo de seis anos, a fim de escalonar os termos de serviço e garantir uma nova perspectiva em intervalos regulares
* O novo ASAP se concentra nos sistemas de segurança e qualidade da NASA. O mais rápido possível será focado na segurança industrial e de sistemas, gerenciamento de riscos, análise de tendências e gerenciamento dessas atividades
"Tomamos medidas extras para garantir a independência deste painel", disse o administrador associado de segurança e garantia de missão, Bryan O'Connor. "Enquanto a lei original e o novo estatuto permitem membros da NASA, nenhum dos novos membros é funcionário ou contratado atual ou ex-agência."
Espera-se também que o novo ASAP também desempenhe um papel importante na avaliação e revisão de segurança em andamento do programa de ônibus espaciais após o retorno ao voo. "Pretendemos que o mais rápido possível supervisione nossa implementação das recomendações do Conselho de Investigação de Acidentes da Columbia muito tempo depois que o trabalho do Grupo de Tarefas de Retorno ao Voo de Stafford-Covey estiver concluído", acrescentou o administrador O’Keefe. "Nossa intenção é institucionalizar um compromisso renovado com a segurança, e o painel nos ajudará a garantir que cumpramos esse objetivo".
O novo regulamento e as biografias de membros do Painel Consultivo de Segurança Aeroespacial estão disponíveis na Internet, em:
Fonte original: Comunicado de imprensa da NASA
