Crédito de imagem: Boeing
A Força Aérea dos EUA anunciou hoje suas descobertas de investigação, de que a Boeing Company havia cometido sérias violações da lei federal usando documentos de propriedade da Lockheed Martin para ganhar uma série de lançamentos durante uma competição por contrato de 1998. A Força Aérea disse que a Boeing perderá sete de seus 19 contratos de lançamento e vários futuros contratos de lançamento serão concedidos à Lockheed Martin em vez da Boeing. No total, a Boeing perderá US $ 1 bilhão em negócios de lançamento da Força Aérea.
A Força Aérea anunciou hoje que determinou que a The Boeing Company cometeu graves violações da lei federal com base em sua revisão de alegações de irregularidades cometidas pela Boeing durante a seleção de fonte de 1998 Evolved Expendable Launch Vehicle (EELV). Como resultado, a Força Aérea suspenderá três unidades de negócios do Sistema de Defesa Integrado da Boeing e três ex-funcionários da Boeing da elegibilidade para novos contratos governamentais. As suspensões são emitidas contra as unidades de negócios The Boeing Company Launch Systems, Boeing Launch Services e Programa Delta, uma vez que existiam na estrutura organizacional da Boeing em 21 de julho de 2003. Essa suspensão se aplicará a essas unidades de negócios, independentemente de onde estejam em qualquer Boeing reorganização.
Os indivíduos suspensos são William David Erskine, ex-líder de operações em terra do programa EELV da Boeing; Kenneth V. Branch, ex-engenheiro sênior / cientista do programa EELV da Boeing; e Larry Dean Satchell, ex-membro da equipe de propostas EELV da Boeing.
Além disso, a Força Aérea notificará a Boeing de sua intenção de realocar lançamentos sob seu contrato EELV existente, que foi adjudicado em outubro de 1998 e é conhecido como Buy I. Sob essa realocação, a Força Aérea reduzirá o número total de Boeing Buy I Delta Lançamentos IV de 19 para 12. A Força Aérea aumentará o número total de lançamentos da Lockheed Martin Buy I Atlas V de 7 para 14.
Além disso, a Força Aérea permitirá à Lockheed Martin desenvolver uma capacidade de lançamento na costa oeste da Base Aérea de Vandenberg, aprimorando uma instalação de lançamento existente.
A Força Aérea também anunciou os resultados de sua decisão EELV Buy II. A Força Aérea desqualificou a Boeing do prêmio de três lançamentos do Buy II e planeja premiar a Lockheed Martin três lançamentos do Buy II da Vandenberg AFB.
"Nossa investigação sobre a Boeing descobriu que eles possuíam milhares de páginas de documentos EELV proprietários da Lockheed Martin durante a seleção de fontes de 1998", disse o subsecretário da Força Aérea Peter B. Teets. “Por uma questão de política, não toleramos violações da integridade das compras e responsabilizamos o setor pelas ações de seus funcionários. Acreditamos que a suspensão é necessária e esperamos que todos os contratados tomem nota e se esforcem para impor os mais altos padrões de integridade em suas organizações. ”
O Boeing Delta IV e o Atlas V da Lockheed Martin são as duas famílias de EELVs desenvolvidas com a Força Aérea para modernizar e reduzir o custo da operação espacial do país, fornecendo aos Estados Unidos acesso garantido ao espaço.
Fonte original: Comunicado de imprensa da Força Aérea
